Yksityiset pysäköinninvalvojat tahtovat, että yksityistä pysäköinninvalvontaa hoitava Parkkipate-yhtiö laittaa heidän työehtonsa kuntoon. Yhtiön peruspalkka on pieni ja esimerkiksi työterveyshuolto on minimitasolla, työntekijät kertovat.
Työntekijät tahtovat saada yhtiöön työehtosopimuksen. Moni heistä on liittynyt ammattiliitto JHL:n jäseneksi.
Reilut kymmenen yhtiön työntekijää marssi keskiviikkona 7. lokakuuta yhtiön toimitusjohtajan puheille. He luovuttivat tälle vetoomuksen, jossa he vaativat työehtosopimusneuvottelujen käynnistämistä.
Työntekijöiden mukaan tapaaminen sujui rauhallisesti. Vetoomuksen käynnistäneet aktiivit odottavat yhtiön vastaavan heidän vaatimuksiinsa pikaisella aikataululla.
Vuosia töissä ilman palkankorotusta
Eniten työehdoissa hiertää palkkaus. Motiivi on nähnyt työsopimuksen, jonka mukaan yhtiön peruspalkka vuonna 2023 oli kymmeneneuroa tunnissa.
Motiivi haastatteli kolmea Parkkipaten työntekijää. He esiintyvät jutussa nimettöminä.
Kenenkään peruspalkkaa ei ole korotettu, vaikka kaikilla on vuosien ura yhtiössä. Pisin työura on kestänyt kymmenen vuotta.
Suomessa hintataso on noussut, eli palkka ei enää riitä samaan kuin työsuhteen alussa.
– Tämä on ensimmäinen työpaikka, missä tienaan periaatteessa sitä vähemmän palkkaa, mitä pitempään täällä olen, yksi haastateltavista kuvailee.
Yhtiössä on haastateltavan mielestä muitakin ongelmia. Hän kertoo, että työntekijät ovat ottaneet viranomaisiin yhteyttä, koska työntekijöitä on kohdeltu eriarvoisesti. Haastateltavan mukaan yritys päättää ”naamakertoimella”, mitä toimenpiteitä työntekijöihin kohdistuu.
– On ollut sellaistakin, että työntekijä on vain pari päivää töissä.
Parkkipaten työntekijä
Toinen haastatelluista on pysäköinninvalvoja, joka toivoo parannusta myös työn ja perhe-elämän yhteensovittamiseen ja muihin työehtoihin.
– Meillä on minimityöterveys. Se on mielestäni aika heikko.
Pysäköinninvalvojan palkka nousee, kun hän kirjoittaa paljon virhemaksuja
Parkkipaten palkkaus perustuu voimakkaasti tulospalkkioon. Työntekijät saavat palkanlisää jokaisesta aiheellisesta valvontamaksusta, jonka he kirjoittavat työnantajan ohjeiden mukaan.
Parkkipate on suomalaisen pysäköintialan suurpeluri. Yhtiön liikevaihto on kasvanut koko 2020-luvun, ja toiminta on ollut voitollista joka vuonna. Vuonna 2025 tilikauden tulos oli reilut 400 000 euroa voitolla.
Parkkipate toimii usealla paikkakunnalla ympäri Suomen. Yksi haastatelluista kertoo, että hänen paikkakunnallaan työntekijöiden vaihtuvuus on suurta.
– On ollut sellaistakin, että työntekijä on vain pari päivää töissä.
Haastateltava arvelee, että vaihtuvuuden syy on huono palkkaus.
– Voit vaikuttaa palkkaan sillä, kuinka paljon pystyt laittamaan [virhemaksu]lappuja. Kesällä täällä saattaa olla kausia, että väärinpysäköintiä ei oikeastaan ole.
Aktiivit tekivät ison työn, jotta työntekijät saatiin mukaan
Työehtosopimusta vaativan vetoomuksen on allekirjoittanut yli 100 työntekijää. Vuoden 2025 lopussa Parkkipatella oli 175 työntekijää. Motiivin saamien tietojen mukaan työntekijämäärä on kuitenkin laskenut jonkin verran sen jälkeen. Aivan tarkkaa työntekijämäärää Motiivin tiedossa ei ole.
Parkkipatessa työskentelevä JHL-aktiivi kertoo, että yhtiön työntekijöillä on vahva yhteishenki ja he viettävät paljon aikaa yhdessä myös työajan ulkopuolella.
Vetoomukseen on saatu paljon allekirjoittajia, koska moni kokee yrityksen toimivan epäreilusti.
– Lisäksi meillä on kova aktiivitiimi, joka on tehnyt paljon töitä ja lähestynyt työntekijöitä ihan yksityisviesteillä. Sitä kautta ollaan haettu 120 nimeä.
Yhtiö torppasi tes-neuvottelut sähköpostilla
Parkkipaten toimitusjohtaja Christian Metsäranta vastasi työntekijöiden vetoomukseen sähköpostiviestillä noin viikko vetoomuksen jättämisen jälkeen. Motiivi on nähnyt viestin.
Sähköpostissa Metsäranta kirjoittaa, että Parkkipate ei aloita tes-neuvotteluita JHL:n ”tai minkään muunkaan ammattiliiton kanssa.”
Metsärannan viestin mukaan yhtiössä on avoin kommunikaatiokulttuuri, jonka ansiosta työntekijät saavat äänensä kuuluviin työoloista ja -turvallisuudesta. Yhtiö on käynyt tiistaina 13. ja keskiviikkona 14. lokakuuta työntekijöiden kanssa keskusteluja, joissa on Metsärannan mukaan käyty läpi työntekijöitä askarruttavia asioita.
JHL:n jäsenten aktiivisuus tuotti kuitenkin heti ensimmäisiä tuloksia. Keskustelujen jälkeen yhtiö lähetti pysäköinninvalvojille tiedotteen, jonka mukaan se aikoo nostaa marraskuun alusta sekä tuntipalkkaa että tulospalkkioita. Korotusten jälkeenkin tuntipalkka on alhainen.
